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União Europeia impõe tarifas a veículos elétricos chineses
O principal funcionário de comércio da UE, Valdis Dombrovskis, descartou as preocupações com 3️⃣ a retaliação comercial da China contra as empresas europeias, após a Comissão Europeia impôs tarifas a veículos elétricos chineses.
Dombrovskis, vice-presidente 3️⃣ da Comissão Europeia, disse à Bloomberg Television que as conversas com a China estavam bd 1xbet andamento, adicionando: "Não estamos vendo 3️⃣ a base para retaliação, pois o que estamos conduzindo está de fato bd 1xbet linha com as regras da OMC [Organização 3️⃣ Mundial do Comércio]".
Tarifas provisórias bd 1xbet importações de veículos elétricos chineses para o bloco variando de 17,4% a 37,6% serão aplicadas 3️⃣ a partir de hoje, depois que as duas partes não conseguiram chegar a um acordo sobre o que a executiva 3️⃣ da UE chamou de "subsídios injustos" de Pequim.
Essas tarifas – muito mais baixas do que as tarifas de 100% impostas 3️⃣ pelos EUA – serão adicionadas à tarifa existente de 10% da UE sobre veículos elétricos da China.
A maior fabricante de 3️⃣ carros da Europa, Volkswagen, reiterou bd 1xbet crítica às tarifas propostas pela comissão sobre veículos elétricos feitos na China, argumentando que 3️⃣ eles não fortaleceriam a indústria de carros da Europa bd 1xbet longo prazo.
Volkswagen, que está lidando com queda de participação de 3️⃣ mercado na China, advertiu anteriormente sobre retaliação de Pequim. "O momento da decisão da Comissão Europeia é prejudicial à demanda 3️⃣ atual fraca por [veículos elétricos de bateria] na Alemanha e na Europa", a empresa disse ontem.
A Stellantis, dona de marcas 3️⃣ como Citroën, Fiat e Vauxhall, disse que não adotaria uma postura defensiva na batalha pelas vendas de carros elétricos e 3️⃣ preferiu "lutar para ficar competitiva".
As tarifas resultam de uma investigação bd 1xbet andamento da UE lançada bd 1xbet outubro do ano passado, 3️⃣ que descobriu que os produtores chineses se beneficiavam de subsídios bd 1xbet todas as etapas de produção, desde a mineração de 3️⃣ lítio usado bd 1xbet baterias até o envio dos veículos para portos da UE, como Roterdã e Antuérpia.
"Com base na investigação, 3️⃣ a comissão concluiu que a cadeia de valor de veículos elétricos de bateria na China se beneficia de subsidizações injustas, 3️⃣ o que representa uma ameaça de lesão econômica aos produtores de veículos elétricos de bateria da UE", disse bd 1xbet um 3️⃣ comunicado acompanhando uma decisão legal publicada ontem.
A presidenta da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, disse a Xi Jinping durante 3️⃣ a recente visita do presidente chinês à Europa que "desequilíbrios" causados por apoio estatal à indústria chinesa, levando a produtos 3️⃣ baratos, ameaçam empregos na Europa, o que é "uma questão de grande preocupação".
A China, que disse que está procurando uma 3️⃣ "solução mutuamente aceitável" para o desentendimento, está investigando importações de conhaque francês e carne de porco sobre subsídios, aumentando a 3️⃣ perspectiva de medidas recíprocas.
"Está claro para todos quem está aumentando as fricções comerciais e instigando uma 'guerra comercial'," disse o 3️⃣ ministério do Comércio chinês o mês passado.
A China conquistou uma participação de 25% no mercado da UE para carros elétricos 3️⃣ de bateria, de 3% bd 1xbet 2024. Funcionários da UE temem que, sem ação, uma indústria europeia que emprega 2,5 milhões 3️⃣ de pessoas e 10,3 milhões na cadeia de suprimentos mais ampla possa ser severamente danificada, assim como a UE viu 3️⃣ suas empresas de painéis solares perderem para concorrentes chineses subsidiados.
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