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Seth Pacic trabalha como motorista de entrega do United Parcel Service betnacional rollover Dallas, Texas. No verão ele tem um segundo 🧬 "trabalho a tempo inteiro": ficar calmo e tranquilo
Todas as manhãs, Pacic embala seu refrigerador cheio de gelo e água com 🧬 jarro ou alimentos hidratante como picles. Ele prende pacotes congelado refrigerando seus pulsoes; pendura outro ao redor do pescoço para 🧬 garantir que ele tenha pulverizado bebidas esportivas na mão por meio da bateria a ventoinha operada pela máquina
O Pacic organiza 🧬 betnacional rollover "dieta completa" betnacional rollover torno da hidratação, comendo muitos iogurtes ricos de eletrólito e vegetais verdes escuro enquanto consome dois 🧬 galões por dia.
“Estou seriamente disposto a tentar quase tudo para mitigar problemas de calor”, disse ele.
Pacic, que também é um 🧬 mordomo sindicalista diz esses comprimentos o ajudam a evitar exaustão pelo calor; mas as temperaturas sufocantes do verão ainda 🧬 cobram muito. Tonturas e tontura são "par para os rumores" - náusea ou neblina cerebral eram comuns
"Estarei na parte de 🧬 trás da van procurando um pacote, e esquecerei onde estou para ver betnacional rollover que ponto paro", disse ele. “Isso acontece 🧬 todos os verãos comigo basicamente com todo motorista”.
As vans de alumínio escuro da empresa podem amplificar o calor ao ar 🧬 livre, com os trabalhadores tendo temperaturas registradas acima dos 120F (49C) nos veículos.
O calor não é apenas desconfortável, mas também 🧬 perigoso. Todos os verões e incidentes fatais betnacional rollover alguns casos são causados por insolação no trabalho pelos motoristas que sofrem 🧬 com a sobretensão do carro durante o verão; Pacic viu esses perigos na betnacional rollover própria região: este mês um motorista 🧬 da UPS foi hospitalizado após sofrer de exaustão pelo aquecimento – dizem funcionários sindicais E agosto passado Chris Begley sofreu 🧬 uma emergência médica enquanto dirigia sob 103F-calor morreu quatro dias depois!
Em meio a temperaturas elevadas no verão passado, 340.000 trabalhadores 🧬 unionizados da UPS fizeram do calor uma questão-chave durante as negociações de trabalho com seu empregador e garantiram um grande 🧬 ganho quando parte desse novo contrato sindical que foi assinado pela empresa concordou betnacional rollover incluir ar condicionado – como 🧬 compromisso para equipar 28.000 carros empacotados até o final deste acordo 31 julho 2028
Caminhões de entrega UPS betnacional rollover Nova York, 🧬 23 julho 2024.
: Adam Gray/Bloomberg via Getty 
No entanto, hoje o sindicato diz que a UPS fez pouco progresso betnacional rollover 🧬 direção ao objetivo.relatou no mês passado não ter comprado nenhuma van nova desde 1 de janeiro e como tal apenas 🧬 uma pequena fração dos seus motoristas tem acesso à tecnologia refrigerando-se assim os veículos são vendidos com pouca frequência para 🧬 entregadores da empresa na Europa do ano anterior (no Brasil).
“[A empresa está atrasada betnacional rollover relação ao ar condicionado, e isso 🧬 é inaceitável”, disse Kara Deniz porta-voz do sindicato Teamsters que representa os trabalhadores sindicalizados da UPS.
Jim Mayer, porta-voz da 🧬 UPS não confirmou se a empresa comprou vans desde 1 de janeiro. Ele disse que "centenas dos veículos com AC 🧬 operando nas estradas hoje".
"Continuaremos a comprar e implantar novos veículos com AC o mais rápido possível", disse ele betnacional rollover um 🧬 email.
Mas os trabalhadores entrevistados pelo Guardian dizem que nunca viram ar condicionado betnacional rollover uma das vans de entrega da UPS, 🧬 apenas noutros veículos empresariais como reboque e pequenas carrinha "impressoras" para transporte por carga demasiado pequena. Mayer recusou-se a esclarecer 🧬 o problema
John Cashion, um mecânico da UPS na área de Fort Worth do Texas disse que acha a empresa preparada 🧬 para o acordo com os Estados Unidos sobre comprar vans climatizadas antes das negociações. No final 2024 ele viu dezenas 🧬 delas comprando novas carrinha lanchadas betnacional rollover uma nova companhia e afirmou: "Eu não estou satisfeito por isso".
"Eu acho que... a 🧬 UPS sabia o quê eles iriam fazer e é por isso, porque as palavras do contrato lêem como elas são", 🧬 disse ele.
Mayer não respondeu aos comentários, mas disse que a UPS está "no plano ou antes do cronograma betnacional rollover todos 🧬 os nossos compromissos contratuais" relacionados ao calor.
No contrato de união do ano passado, a UPS também concordou betnacional rollover fornecer aos 🧬 motoristas garrafas e gelo com um galão. Mayer disse que forneceu mais 96.000 jarros para os condutores da água?e garantiu 🧬 todos seus funcionários acesso à Água fria ou ao Gelo
A empresa também se comprometeu a adaptar vans existentes com ventiladores, 🧬 ventilação crescente de fluxo aéreo e escudo térmico para exaustão. Até agora Instalaram mais 200 mil fãs betnacional rollover furgão-pacote (package) 🧬 da companhia que já equiparam 74.000 veículos entregadores por ar livre ou 76000 carros entregas usando proteção contra calor do 🧬 escape; este último pode reduzir as temperaturas no piso dos automóveis até 17F diz o fabricante:
Os trabalhadores do Guardian falaram 🧬 para dizer que as tecnologias são, betnacional rollover graus variados e ineficazes – os fãs muito fracos; o escudo térmico é 🧬 pequeno demais. Nenhuma dessas outras disposições pode ser um substituto da CA s vezes diz eles:
"Acho que muita gente leu 🧬 sobre o contrato no verão passado e agora acha os motoristas da UPS têm AC", disse Ben Reynolds, motorista de 🧬 entrega betnacional rollover Kansas City.
Questionado sobre as queixas, Mayer disse: "Está claro que você tem falado com um pequeno grupo de 🧬 funcionários infelizes e não representativos das centenas dos milhares do pessoal da UPS betnacional rollover todo o país". Em histórias publicadas 🧬 no site dele.
"A empresa está fazendo betnacional rollover parte; como motoristas, temos que fazer a nossa", disse um funcionário com 20 🧬 anos de experiência betnacional rollover dirigir no site da companhia.
Mayer também observou que a UPS fez parceria com várias empresas para 🧬 promover segurança térmica. Trabalhou junto à marca Missão, especializada betnacional rollover tecidos de resfriamento e distribuição dos chapéus ou outras peças 🧬 especializadas da empresa; além disso trabalhou juntamente como uma parceira do Gatorade Sports Science Institute (Instituto Científico ESPORTE) na Universidade 🧬 Korey Stringer "para estudar diversas condições profissionais no sentido mais amplo das nossas capacitações visando ajudar os nossos colaboradores".
O CEO 🧬 do Instituto Korey Stringer, Doug Casa disse que quando a parceria começou oficialmente há 18 meses atrás a UPS já 🧬 era "muito proativa com as estratégias de segurança da equipe".
Ele disse que apoia a UPS trazendo veículos com ar condicionado, 🧬 mas afirmou "apenas uma pequena peça do quebra-cabeça" de segurança térmica jáque muitos motoristas passam tanto tempo fora dos seus 🧬 carros betnacional rollover seu turno. “Eu preciso dessas pessoas também estarem fazendo outras coisas para se manterem seguras”, ele diz?embora tenha 🧬 acrescentado à empresa o fornecimento sempredo material necessáriopara fazêlo
Mas na ausência das novas vans marron, os funcionários ainda estão sofrendo.
"s 🧬 vezes parece que eles não se importam conosco", disse Pacic.
A priorização da eficiência piora a situação, dizem os trabalhadores entrevistados 🧬 pelo Guardian. Eles afirmam que gerentes incentivam funcionários para se mover rapidamente e limitar seus intervalos de tempo apesar das 🧬 pesquisas mostrarem descanso adicional promovendo segurança betnacional rollover meio às temperaturas extremas
A empresa também rastreia veículos da companhia, empurrando os trabalhadores 🧬 a cortar segundos de aspectos menores das suas rotas e até mesmo reprimenda-los por ter tempo para encher seus jarros 🧬 quando eles estão no relógio. E betnacional rollover seu prédio e>ele tem dado aos funcionários mais horas - tornando difícil recuperar 🧬 depois que longos turnose o calor", acrescentou ele."
Reynolds diz que dois motoristas betnacional rollover betnacional rollover loja tiveram de ser levados ao 🧬 hospital devido a doenças por calor neste verão. Em um caso, o funcionário "desmaiado" foi encontrado pelo transeunte e chamou 🧬 uma ambulância? disse ele - Nas duas ocasiões os gerentes pareciam mais preocupados com as lesões perdidas no tempo – 🧬 lesão sofrida na tarefa resultando numa perda do horário laboraldo seu bem-estar
"Eu estava tipo, você está fora de betnacional rollover mente", 🧬 disse ele. Mas essa é a cultura da empresa."
Questionado sobre as alegações, a UPS disse: "A segurança de nossos funcionários 🧬 é nossa principal prioridade".
"Enquanto pedimos aos nossos motoristas para trabalhar de forma eficiente a servir os clientes, também estamos monitorando 🧬 as pausas deles e nos certificamos que eles façam suas férias betnacional rollover clima quente. E se um funcionário mostra sinais 🧬 da doença relacionada ao calor nossa política é procurar imediatamente atendimento médico", disse Mayer."Estamos confiantes na maioria esmagadora dos drivers 🧬 do nosso sistema operacional".
Mayer também contestou a caracterização de ambos os incidentes com doenças do calor. "Em dois casos, aprendemos 🧬 que nossa equipe administrativa respondeu rapidamente e nenhum motorista foi encontrado por um transeunte."
medida que as temperaturas ficam mais quentes 🧬 devido ao aquecimento global, o acesso à CA será ainda maior para os motoristas de entrega. As temperatura do verão 🧬 betnacional rollover todo país estão se tornando cada vez maiores; no mês passado a Terra viu seu dia melhor na história 🧬 da humanidade
Na ausência de mais medidas, Reynolds disse que ele e outros comissários estão incentivando os trabalhadores a se moverem 🧬 devagar.
"Há coisas que entregamos aos hospitais, mas mais frequentemente estamos falando de besteiras e estou enviando os clientes da Amazon 🧬 pedidos", disse ele. “Devemos estar bem além do ponto betnacional rollover ser aceitável como sociedade ”. A única questão a fazer 🧬 é: o quê fazemos para impedir isso nunca acontecer novamente? ”
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