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Lewis Hamilton dá boas-vindas cautelosa aos planos para os carros da Fórmula Um de 2026
Lewis Hamilton deu apenas uma boas-vindas 🗝 cautelosa aos planos para a próxima geração de carros da Fórmula Um, que serão usados a partir de 2026, com 🗝 as regulamentações definindo um carro menor, mais ágil. No entanto, o piloto britânico elogiou os esforços para fazer um passo 🗝 site com bonus de cadastro frente nas considerações ambientais do novo regulamento.
Na quinta-feira, a FIA revelou detalhes das novas regulamentações que regerão os projetos 🗝 a serem usados a partir de 2026, descrevendo o conceito por trás deles como voltados para entregar um "carro ágil". 🗝 Isso inclui torná-los 30 kg mais leves, 10 cm mais estreitos e 20 cm mais curtos.
Hamilton estará site com bonus de cadastro seu segundo 🗝 ano com a Ferrari, a quem se junta na próxima temporada da Fórmula Um a partir de 2026, quando as 🗝 novas regulamentações entrarão site com bonus de cadastro vigor. falando antes do Grande Prêmio do Canadá deste fim de semana, o campeão mundial sete 🗝 vezes, que criticou há muito tempo o peso, largura e a falta de manobrabilidade dos carros atuais, queria ver mais 🗝 detalhes sobre se os novos modelos apresentariam uma perspectiva melhorada para os pilotos e os fãs.
Mais leve, mas ainda pesado
"É 🗝 apenas 30 quilos, por isso está indo na direção certa, mas ainda é pesado", disse ele. "Eu acabei de ver 🗝 [a divulgação da FIA], você todos viram. Eu falei com alguns pilotos que dirigiram nele no simulador, eu ainda não, 🗝 mas eles disseram que é bem devagar, então vamos ver se está realmente na direção certa ou não."
Combustível totalmente sustentável
As 🗝 unidades de potência sob as novas regulamentações usarão combustível totalmente sustentável e, como descrito pela FIA como uma construção sobre 🗝 os motores mais eficientes do mundo, agora utilizarão 300% mais potência da bateria, fornecendo uma divisão 50-50 entre o motor 🗝 de combustão interna e o motor elétrico.
Hamilton acreditava que isso fosse um passo importante, mas enfatizou que a qualidade da 🗝 corrida era fundamental para o esporte.
Sistema de redução de arrasto (DRS) sendo descartado
Como parte da nova fórmula, o sistema de 🗝 redução de arrasto (DRS) – controverso e nunca plenamente saudável site com bonus de cadastro todo o esporte desde site com bonus de cadastro introdução site com bonus de cadastro 2011 – 🗝 será descartado. No entanto, site com bonus de cadastro um esforço para melhorar as perspectivas de ultrapassagem, os novos carros também têm menor arrasto 🗝 e apresentam aerodinâmica ativa com asas dianteiras e traseiras que podem se abrir site com bonus de cadastro retas para aumentar a velocidade, mas 🗝 fechar para baixoforça na curva. Também haverá um sistema de impulso de potência, do energia recuperada disponível para carros site com bonus de cadastro 🗝 perseguição a uma ultrapassagem.
As regras do motor, que já eram conhecidas há algum tempo, já provaram ser populares entre os 🗝 fabricantes. Seis estão previstos para competir site com bonus de cadastro 2026 – além dos atuais Mercedes, Ferrari, Red Bull e Alpine, Honda e 🗝 Audi estão se juntando, enquanto a Ford fará parceria com a unidade de potência da Red Bull.
O diretor técnico de 🗝 monopostos da FIA, Nikolas Tombazis, descreveu o propósito dos carros como ser "mais leves, mais potentes e mais focados site com bonus de cadastro 🗝 habilidade do piloto".
"Com este conjunto de regulamentos, a FIA buscou desenvolver uma nova geração de carros que estejam totalmente site com bonus de cadastro 🗝 contato com o DNA da Fórmula Um", adicionou ele. "Carros que sejam leves, extremamente rápidos e ágil, mas que ainda 🗝 estejam à frente da tecnologia, e para alcançar isso, trabalhamos site com bonus de cadastro direção a um conceito de 'carro ágil'."
Como as especificações 🗝 particulares das regulamentações funcionarão ainda não está claro, como o sobrealimentador manual elétrico, quanto tempo durará, ou quantas vezes pode 🗝 ser usado site com bonus de cadastro uma volta ou site com bonus de cadastro uma corrida.
Espera-se que detalhes adicionais sejam lançados durante este fim de semana no 🗝 Grande Prêmio do Canadá, mas as regulamentações completas não serão publicadas até o final do mês, depois de serem aprovadas 🗝 pelo Conselho Mundial de Esportes a Motor.
