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Relato: Caos en el transporte deja sin ver el gol de Inglaterra a cientos de aficionados
El tranvía número 107 se ♣ detiene junto a un hipódromo a las afueras de Gelsenkirchen y se detiene bruscamente. Esperamos. Y esperamos un poco más. ♣ Cinco minutos se convierten en 10, y luego en 15. Las canciones y las pláticas ociosas se convierten en suspiros ♣ y murmullos ansiosos. Un hincha de Inglaterra piensa que este tranvía podría estar desviándose de regreso a Essen. Otro piensa ♣ que podría ir directamente a la estación del estadio. De hecho, su destino final es la estación de tren de ♣ Gelsenkirchen, donde – como lo confirma uno de los pocos pasajeros con señal de teléfono funcionando – las multitudes son ♣ "un caos total".
Lo cual también describe bastante bien el cuadro que se desarrolla fuera de las ventanas. Aquí, miles de ♣ aficionados de Inglaterra en diversos estados de angustia y confusión, algunos con camisetas y algunos no, se abalanzan en todas ♣ las direcciones a través del prado: algunos tambaleándose, algunos corriendo, algunos tratando de escalar las barreras de metal de choque ♣ en un intento por llegar al tranvía, algunos teniendo éxito y algunos fallando estrepitosamente.
Oh, y está lloviendo una tormenta apocalíptica, lo ♣ que le da al conjunto una calidad épica distópica, como una escena de Blade Runner. Hay niños llorando mojados. Adultos ♣ grimaceantes mojados. Columnas de policías alemanes que corren por la calle en formación, buscando ingleses mojados a los que golpear, ♣ a pesar de que ni siquiera hay un soplo de violencia. En el tranvía, 35 minutos se convierten en 40, ♣ y luego en 45.
El problema, que solo logramos encajar en retrospectiva como un mal sueño, es que Trabrennbahn en el ♣ borde de la ciudad es donde las autoridades locales han decidido alojar un parque de fanáticos. De donde (demasiados) fanáticos ♣ pueden obtener (demasiados) autobuses navetta al Arena AufSchalke, donde Inglaterra está jugando a Serbia en – revisa el reloj – ♣ justo sobre una hora. El problema es que para llegar de el parque de fanáticos al autobús navetta, necesitas cruzar ♣ el tranvía. Lo que fanáticos mojados ingleses están haciendo en cientos. Y así todos están atascados.
Solo una historia de incontinencia ♣ logística entre muchas más, y – en la escala de las cosas – una bastante tranquila. Spoiler alert: Llegué al ♣ juego al final. Aunque solo después de muchas blasfemias contra funcionarios uniformados y por la gracia de un milagro bíblico. ♣ Estábamos revoloteando por Gelsenkirchen un poco más tarde, mirando tranvías abarrotados que pasaban y jugando inútilmente con aplicaciones de taxi ♣ cuando un autobús apareció de la nada, abrió las puertas y todo el mundo se vertió ciegamente adentro. Y eso ♣ fue todo.
grafía: Ángel Martínez/Uefa/Getty
En el viaje al ♣ estadio pasamos por miles de fanáticos que habían renunciado a cualquier forma de transporte con ruedas y habían decidido caminar ♣ las cuatro millas por la carretera principal. Algunos se habían separado de sus amigos, algunos estaban temblando de frío, algunos ♣ tenían baterías de teléfonos muertas, algunos llevaban niños. Escuché de fanáticos que se sentaron en trenes inmóviles durante una hora, ♣ de fanáticos que hicieron cola durante dos horas para un autobús, de fanáticos indefinidamente apretujados en tranvías peligrosamente abarrotados sin ♣ agua o baños o señal de teléfono. Todavía estaban llegando al recinto 20 minutos después del inicio, desarreglados y exhaustos, ♣ habiendo perdido el único gol del juego.
Y el único punto a destacar aquí, realmente, es que probablemente debería haber una ♣ mejor manera de hacer todo esto. Si esto fuera un incidente aislado en una máquina en general bien engrasada, podríamos ♣ pasarlo por alto. Pero ya ha habido problemas de transporte en la mayoría de las ciudades anfitrionas, retrasos interminables en ♣ la red ferroviaria, hacinamiento horrible en el transporte público. Y, por supuesto, en este sentido, la Uefa ya ha ofrecido ♣ suficientes pruebas de su propia incapacidad incurable para organizar un espectáculo liso, su propensión a tratar a los fanáticos como ♣ una amenaza para la seguridad, un ejército enemigo al que defenderse, en lugar de seres humanos que intentan llegar a ♣ un juego de fútbol.
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Pero al desorden de Wembley en 2024 y la afrenta de París en ♣ 2024 y la disfunción de Estambul en 2024 se puede agregar el desorden de Alemania 2024. Y si los síntomas ♣ pueden ser diferentes, el hilo conductor común es una indiferencia aparente por la experiencia del aficionado promedio, una capacidad para ♣ propagar la miseria, una ausencia de dignidad básica de finales de capitalismo en casi todas las etapas del proceso. Escuchamos ♣ mucho sobre los problemas que causan los aficionados al fútbol, el potencial para la violencia y el caos que en ♣ realidad solo está encarnado por una pequeña minoría. Pero cuando se considera cómo son vistos y problematizados por las autoridades, ♣ tal vez la única sorpresa es que no estalla más a menudo.
Porque prácticamente sin excepción, los aficionados que he encotrado ♣ en este torneo no han sido matones o delincuentes, o aprovechadores o problemáticos. Son, simplemente, personas que intentan llegar a ♣ un lugar. Que han gastado miles de libras en este viaje, han reservado días libres, han hecho planes, han dejado ♣ mascotas con los vecinos. Y lo han hecho porque la emoción del fútbol de torneo en vivo aún es uno ♣ de los narcóticos más grandes que existen. Tiene un genio bastante torpe para tomar esa simple optimismo, y exprimir cada ♣ última gota de alegría de él.
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The new one is a reboot you can look at it as a remake because it uses the same characters and some similar elements here and there but the two aren't connected by Ant means. The new MW2 is essentially a continuation of the MW2024.
In 2024, the Modern Warfare series was rebooted with the launch of Call of Duty: Modern Warfare. Two sequels were made; Call of Duty: Modern Warfare II released in 2024 and Call of Duty: Modern Warfare III released in 2024, with the latter being developed by Sledgehammer Games.